ના લાંબા જીવનની ચાવીLFP બેટરી તેનું વર્કિંગ વોલ્ટેજ છે, જે 3.2 અને 3.65 વોલ્ટની વચ્ચે છે, જે સામાન્ય રીતે NCM બેટરી દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા વોલ્ટેજ કરતા ઓછું છે.લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી સકારાત્મક સામગ્રી તરીકે ફોસ્ફેટ અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ તરીકે કાર્બન ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરે છે;તેમની પાસે લાંબી સેવા જીવન, સારી થર્મલ સ્થિરતા અને સારી ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ કામગીરી પણ છે.
LFP બેટરી3.2V ના નજીવા વોલ્ટેજ પર કાર્ય કરે છે, તેથી જ્યારે ચાર બેટરીઓ જોડાયેલ હોય, ત્યારે 12.8V બેટરી મેળવી શકાય છે;જ્યારે 8 બેટરી જોડાયેલ હોય ત્યારે 25.6V બેટરી મેળવી શકાય છે.તેથી, વિવિધ એપ્લિકેશનોમાં ડીપ-સાયકલ લીડ-એસિડ બેટરીને બદલવા માટે એલએફપી રસાયણશાસ્ત્ર એ શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.અત્યાર સુધી, તે તેમની ઓછી ઉર્જા ઘનતા છે જે મોટા વાહનોમાં તેમના ઉપયોગને મર્યાદિત કરે છે, કારણ કે તે ખૂબ સસ્તી અને સલામત છે.આ પરિસ્થિતિને કારણે ચીનના બજારમાં આ ટેક્નોલોજી અપનાવવામાં આવી, જેના કારણે 95% લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી ચીનમાં બને છે.
ગ્રેફાઇટ એનોડ અને LFP કેથોડ સાથેની બેટરી 3.2 વોલ્ટના નજીવા વોલ્ટેજ અને 3.65 વોલ્ટના મહત્તમ વોલ્ટેજ પર કામ કરે છે.આ વોલ્ટેજ (ખૂબ ઓછા) સાથે 12000 જીવન ચક્ર પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.જો કે, ગ્રેફાઇટ એનોડ અને NCM (નિકલ, કોબાલ્ટ અને મેંગેનીઝ ઓક્સાઇડ) અથવા NCA (નિકલ, નિકલ અને એલ્યુમિનિયમ ઓક્સાઇડ) કેથોડ ધરાવતી બેટરીઓ 3.7 વોલ્ટના નજીવા વોલ્ટેજ અને 4.2 વોલ્ટના મહત્તમ વોલ્ટેજ સાથે વધુ ઊંચા વોલ્ટેજ પર કામ કરી શકે છે.આ શરતો હેઠળ, તે 4000 થી વધુ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ ચક્ર હાંસલ કરે તેવી અપેક્ષા નથી.
જો કાર્યકારી વોલ્ટેજ ઓછું હોય, તો બે બેટરી ઇલેક્ટ્રોડ (જેના દ્વારા લિથિયમ આયન ફરે છે) વચ્ચેનું પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ રાસાયણિક રીતે વધુ સ્થિર હોય છે.આ ભાગ સમજાવે છે કે શા માટે 2.3V પર ઓપરેટ થતી LTO બેટરી અને 3.2V પર ઓપરેટ થતી LFP બેટરી 3.7V પર ઓપરેટ થતી NCM અથવા NCA બેટરી કરતાં વધુ સારી લાઇફ ધરાવે છે.જ્યારે બેટરીમાં વધુ ચાર્જ હોય છે અને તેથી વધુ વોલ્ટેજ હોય છે, ત્યારે પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ધીમે ધીમે બેટરી ઇલેક્ટ્રોડને કોરોડ કરવાનું શરૂ કરશે.તેથી, હાલમાં સ્પિનલનો ઉપયોગ કરીને કોઈ બેટરી નથી.સ્પિનલ એ મેંગેનીઝ અને એલ્યુમિનિયમ દ્વારા રચાયેલ ખનિજ છે.તેનું કેથોડ વોલ્ટેજ 5V છે, પરંતુ કાટને રોકવા માટે નવા ઇલેક્ટ્રોલાઇટ અને સુધારેલ ઇલેક્ટ્રોડ કોટિંગની જરૂર છે.
આથી બેટરીને સૌથી ઓછી શક્ય SoC (સ્ટેટ ઑફ ચાર્જ અથવા% ચાર્જ) પર રાખવી જરૂરી છે, કારણ કે તે ઓછા વોલ્ટેજ પર કામ કરશે અને તેનું આયુષ્ય લંબાશે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-10-2023