તાજેતરમાં, દક્ષિણ કોરિયન માર્કેટ રિસર્ચ ફર્મ SNE રિસર્ચએ એક અહેવાલ બહાર પાડ્યો હતો જેમાં આગાહી કરવામાં આવી હતી કે ચીની સોડિયમ આયન બેટરીઓ સત્તાવાર રીતે 2025 માં મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવશે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બે પૈડાવાળા વાહનો, નાના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ઊર્જા સંગ્રહના ક્ષેત્રોમાં થાય છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે 2035 સુધીમાં, સોડિયમ આયન બેટરીની કિંમત લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી કરતા 11% થી 24% નીચી હશે અને બજારનું કદ દર વર્ષે $14.2 બિલિયન સુધી પહોંચી જશે.
SNE રિપોર્ટ ડેટા
એવું નોંધવામાં આવે છે કે સોડિયમ આયન બેટરીઓ મુખ્યત્વે સોડિયમમાંથી કાચા માલ તરીકે બનાવવામાં આવે છે, જે ઓછી ઉર્જા ઘનતા, ઉચ્ચ ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ સ્થિરતા અને સારા નીચા-તાપમાન પ્રતિકાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.ઉપરોક્ત લાક્ષણિકતાઓના આધારે, ઉદ્યોગ સામાન્ય રીતે માને છે કે સોડિયમ બેટરી ભવિષ્યમાં નવા ઉર્જા પેસેન્જર વાહનો, ઊર્જા સંગ્રહ અને ઓછી ગતિવાળા બે પૈડાંવાળા વાહનોના ક્ષેત્રોમાં સ્થાન મેળવે તેવી અપેક્ષા છે અને સેવા ચાલુ રાખવા માટે લિથિયમ બેટરીને સહકાર આપે છે. નવી ઊર્જા ઉદ્યોગ.
જિઆન્હુ ફરી શરૂ કરી રહ્યા છીએ અને સતત બ્રેકિંગ થ્રુ
જ્યારે સોડિયમ આયન બેટરીની વાત આવે છે, ત્યારે મોટાભાગના લોકોની સમજણ એ નવી બેટરી તકનીકોની આગામી પેઢી છે જે અસરકારક રીતે લિથિયમ બેટરીને પૂરક બનાવી શકે છે.જો કે, પાછળ જોઈને, બંનેનો ઉદભવ લગભગ એક સાથે છે.
1976 માં, લિથિયમ બેટરીના પિતા, માઈકલ સ્ટેનલી વ્હિટિંગહામે શોધ્યું કે ટાઇટેનિયમ ડિસલ્ફાઇડ (TiS2) લિથિયમ આયનો (Li+) એમ્બેડ અને દૂર કરી શકે છે, અને Li/TiS2 બેટરી બનાવી શકે છે.TiS2 માં સોડિયમ આયન (Na+) ની ઉલટાવી શકાય તેવી પદ્ધતિ પણ મળી આવી હતી.
1980 માં, ફ્રેન્ચ વૈજ્ઞાનિક પ્રોફેસર આર્માન્ડે "રોકિંગ ચેર બેટરી" ની વિભાવનાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો.લિથિયમ આયનો રોકિંગ ખુરશી જેવા હોય છે, રોકિંગ ખુરશીના બે છેડા બેટરીના ધ્રુવો તરીકે સેવા આપે છે, અને લિથિયમ આયન રોકિંગ ખુરશીના બે છેડા વચ્ચે આગળ-પાછળ ફરે છે.સોડિયમ આયન બેટરીનો સિદ્ધાંત લિથિયમ-આયન બેટરી જેવો જ છે, જેને રોકિંગ ચેર બેટરી તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
લગભગ એકસાથે શોધાયેલ હોવા છતાં, વ્યાપારીકરણના વલણ હેઠળ, બંનેના ભાગ્યએ સંપૂર્ણપણે અલગ દિશાઓ દર્શાવી છે.લિથિયમ આયન બેટરીઓએ ગ્રેફાઇટ દ્વારા નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીની સમસ્યાને હલ કરવામાં આગેવાની લીધી છે, ધીમે ધીમે "બેટરીનો રાજા" બની છે.જો કે, સોડિયમ આયન બેટરીઓ જે યોગ્ય નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી શોધવામાં અસમર્થ છે તે ધીમે ધીમે લોકોના દૃષ્ટિકોણથી દૂર થઈ ગઈ છે.
2021 માં, ચાઇનીઝ બેટરી કંપની CATL એ સોડિયમ આયન બેટરીના ઉત્પાદનમાં સંશોધન અને વિકાસની બીજી તરંગને વેગ આપતા સોડિયમ આયન બેટરીની નવી પેઢીના સંશોધન અને ઉત્પાદનની જાહેરાત કરી.ત્યારબાદ, 2022 માં, લિથિયમ-આયન બેટરી માટે મુખ્ય કાચો માલ, લિથિયમ કાર્બોનેટની કિંમત 600000 યુઆન પ્રતિ ટન થઈ ગઈ, જે અત્યંત ખર્ચ-અસરકારક સોડિયમ આયન બેટરીમાં પુનરુત્થાન લાવી.
2023 માં, ચીનનો સોડિયમ આયન બેટરી ઉદ્યોગ ઝડપી વિકાસનો અનુભવ કરશે.બેટરી નેટવર્ક પરના પ્રોજેક્ટ્સના અધૂરા આંકડા પરથી જોઈ શકાય છે કે 2023માં લેક સોડિયમ એનર્જી સોડિયમ આયન બેટરી અને સિસ્ટમ પ્રોજેક્ટ, ઝોંગના એનર્જી ગુઆંગડે ક્સુન્ના સોડિયમ આયન બેટરી મેન્યુફેક્ચરિંગ બેઝ પ્રોજેક્ટ, 2023માં સોડિયમ બેટરી પ્રોજેક્ટ્સ, ડોંગચી એનર્જી 2023 ઉત્પાદન ન્યૂ સોડિયમ આયન બેટરી પ્રોજેક્ટ, અને કિન્ગના ન્યૂ એનર્જી 10GWh સોડિયમ આયન બેટરી પ્રોજેક્ટ મોટા જથ્થામાં બાંધકામ શરૂ કરશે, રોકાણની રકમ મોટાભાગે અબજો/દસ અબજોમાં હશે.સોડિયમ બેટરી ધીરે ધીરે બેટરી ઉદ્યોગમાં રોકાણનો બીજો મુખ્ય માર્ગ બની ગયો છે.
2023 માં સોડિયમ બેટરી ઉત્પાદન પ્રોજેક્ટ્સના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, હજી પણ ઘણા પાઇલટ લાઇન અને પરીક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ છે.જેમ જેમ વધુ અને વધુ સોડિયમ બેટરી પ્રોજેક્ટ્સ ધીમે ધીમે બનાવવામાં આવે છે અને અમલમાં મૂકવામાં આવે છે તેમ, સોડિયમ બેટરી ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ પણ ઝડપી બનશે.જો કે સોડિયમ બેટરીના વ્યાપક પ્રદર્શનમાં હજુ પણ કેટલીક અડચણો છે જેને દૂર કરવાની જરૂર છે, લિથિયમ બેટરી ઉદ્યોગ શૃંખલાના સાહસો, જેમાં નવા સ્ટાર્ટઅપ્સનો સમાવેશ થાય છે, આ ટ્રેકમાં પહેલેથી જ મૂકાઈ ચૂક્યા છે.ભવિષ્યમાં, સોડિયમ બેટરી લિથિયમ બેટરીઓ સાથે મળીને નવા ઊર્જા ઉદ્યોગને પણ સશક્ત બનાવશે.
આ ઉપરાંત, સોડિયમ બેટરીના ક્ષેત્રમાં રોકાણ અને ધિરાણ પણ ગરમ થઈ રહ્યું છે.બેટરી નેટવર્કના અધૂરા આંકડા અનુસાર, 31 ડિસેમ્બર, 2023 સુધીમાં, સોડિયમ બેટરી ઉદ્યોગની શ્રૃંખલામાં 25 કંપનીઓએ 82 રાઉન્ડ ફાઇનાન્સિંગ હાથ ધર્યા છે.
નોંધનીય છે કે જેમ જેમ આપણે 2023 માં પ્રવેશીએ છીએ, લિથિયમની કિંમતો ફરી એકવાર રોલર કોસ્ટરમાં ઘટાડો અનુભવી રહી છે, અને સોડિયમ પાવરના ભાવિ વિકાસની જગ્યા સંકુચિત થશે કે કેમ તે ઉદ્યોગમાં ફરી એક વાર નવી ચિંતાનો વિષય બન્યો છે.ડ્યુઓફુડુઓએ અગાઉ રોકાણકારોના પ્રશ્નોના જવાબમાં જણાવ્યું હતું કે, "જો લિથિયમ કાર્બોનેટની કિંમત 100000 યુઆન/ટન સુધી ઘટી જાય તો પણ, સોડિયમ વીજળી હજુ પણ સ્પર્ધાત્મક રહેશે."
બેટરી નેટવર્ક સાથેના તાજેતરના વિનિમય દરમિયાન, હુઝોઉ ગુઓશેંગ ન્યૂ એનર્જી ટેક્નોલોજી કંપની લિમિટેડના અધ્યક્ષ લી ઝિનએ પણ વિશ્લેષણ કર્યું હતું કે ઘરેલું બેટરી મટિરિયલ એન્ટરપ્રાઇઝ 2024માં મોટા પાયે ઉત્પાદનના તબક્કામાં પ્રવેશ કરશે, તેથી સામગ્રીના ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘટાડો વધુ ઘટશે. સકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રી અને સોડિયમ બેટરી માટે ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સની કિંમતો.સોડિયમ બેટરી પ્રોડક્શન ટેક્નોલોજીની ક્રમશઃ પરિપક્વતા સાથે, ઉત્પાદન ખર્ચમાં લિથિયમ બેટરીની સરખામણીમાં સોડિયમ બેટરીની કિંમતનો ફાયદો સ્પષ્ટ થશે.જ્યારે સોડિયમ બેટરીની ઉત્પાદન ક્ષમતા ગીગાવોટ સ્તરે પહોંચે છે, ત્યારે તેમની BOM કિંમત ઘટીને 0.35 યુઆન/ડબ્લ્યુએચની અંદર થઈ જશે.
SNEએ ધ્યાન દોર્યું કે ચીને સોડિયમ આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરીને બે પૈડાં અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો શરૂ કર્યા છે.યાડી, એક અગ્રણી ચાઇનીઝ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ કંપની અને હુઆયુ એનર્જીએ એક નવી કંપનીની સ્થાપના કરી છે જે 2023 ના અંત સુધીમાં "એક્સ્ટ્રીમ સોડિયમ S9″ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ મોડલ લોન્ચ કરશે;જાન્યુઆરી 2024માં, ચાઈનીઝ ઈલેક્ટ્રિક વાહન બ્રાન્ડ જિઆંગહુઈ ઓટોમોબાઈલએ Zhongke Haina 32140 સિલિન્ડ્રિકલ સોડિયમ આયન બેટરીનો ઉપયોગ કરીને Huaxianzi ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ કરવાનું શરૂ કર્યું.SNE આગાહી કરે છે કે 2035 સુધીમાં, ચાઇનીઝ સાહસો દ્વારા આયોજિત સોડિયમ આયન બેટરીની વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા 464GWh સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
ગતિશીલ રીતે ઉતરાણને વેગ આપે છે
બેટરી નેટવર્કે નોંધ્યું છે કે જેમ જેમ આપણે 2024 માં પ્રવેશ કરીએ છીએ, ચીનના સોડિયમ આયન બેટરી ઉદ્યોગની ગતિશીલતા હજુ પણ સઘન રીતે બહાર પાડવામાં આવી રહી છે:
2જી જાન્યુઆરીના રોજ, કાબોર્ને 37.6 મિલિયન યુઆનનું વ્યૂહાત્મક રોકાણ સફળતાપૂર્વક પ્રાપ્ત કરીને, ક્વિન્ગડાઓ મિંગેડા ગ્રેફાઇટ ન્યૂ મટિરિયલ્સ કંપની લિમિટેડ અને હુઝોઉ નિયુયુગુઓ ઇન્વેસ્ટમેન્ટ પાર્ટનરશિપ (લિમિટેડ પાર્ટનરશિપ) જેવા રોકાણકારો સાથે ઇક્વિટી રોકાણ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા.આ ધિરાણ કંપનીને 10000 ટન સોડિયમ નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીના મોટા પાયે ઉત્પાદનને વેગ આપવામાં મદદ કરશે.
4ઠ્ઠી જાન્યુઆરીની સવારે, BYD (Xuzhou) સોડિયમ આયન બેટરી પ્રોજેક્ટે 10 બિલિયન યુઆનના કુલ રોકાણ સાથે બાંધકામ શરૂ કર્યું.આ પ્રોજેક્ટ મુખ્યત્વે 30GWh ની આયોજિત વાર્ષિક ઉત્પાદન ક્ષમતા સાથે સોડિયમ આયન બેટરી કોષો અને PACK જેવા સંબંધિત સહાયક ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે.
12મી જાન્યુઆરીના રોજ, ટોંગક્સિંગ એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શને જાહેરાત કરી કે સંયુક્ત સાહસની સ્થાપનામાં કંપનીની ભાગીદારીએ તાજેતરમાં સંબંધિત ઔદ્યોગિક અને વ્યાપારી નોંધણી પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરી છે અને વ્યવસાયનું લાઇસન્સ મેળવ્યું છે.સંયુક્ત સાહસ કંપની મુખ્યત્વે તકનીકી વિકાસ, ઔદ્યોગિક ઉતરાણ અને સોડિયમ આયન બેટરી માટે હકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીના વ્યવસાયિક પ્રમોશનનું કામ કરે છે.વધુમાં, નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સ જેવી સોડિયમ આયન બેટરી માટે મુખ્ય સામગ્રીના પરિવર્તન અને એપ્લિકેશનનું સમયસર સંશોધન કરવામાં આવશે અને કંપનીની વિકાસ જરૂરિયાતો અનુસાર વિકસાવવામાં આવશે.
15મી જાન્યુઆરીએ, કિન્ગ્ના ટેક્નોલોજીએ લિમા ગ્રૂપ સાથે વ્યૂહાત્મક સહકાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા.લિમા ગ્રુપ તેના સંપૂર્ણ વાહનો જેમ કે ટુ વ્હીલર્સ અને થ્રી વ્હીલરના ઉત્પાદન માટે કિન્ગ્ના ટેક્નોલોજી દ્વારા ઉત્પાદિત સોડિયમ આયન બેટરી ખરીદશે, જેની વાર્ષિક લક્ષ્ય ખરીદી વોલ્યુમ 0.5GWh છે.ઉલ્લેખનીય છે કે 2023ના અંત સુધીમાં કિંગના ટેક્નોલોજીને જિનપેંગ ગ્રુપના ફોર્કલિફ્ટ ડિવિઝન તરફથી સોડિયમ આયન બેટરી પેકના 5000 સેટનો ઓર્ડર મળ્યો હતો.કિન્ગ્ના ટેક્નોલોજીએ જણાવ્યું કે કંપની પાસે હાલમાં 24 GWh થી વધુ વ્યૂહાત્મક સહકાર કરારો હાથમાં છે.
22મી જાન્યુઆરીના રોજ, નાકો એનર્જી અને પંગુ ન્યુ એનર્જીએ તાજેતરમાં વ્યૂહાત્મક સહકાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હોવાના અહેવાલ હતા.બંને પક્ષો સોડિયમ આયન બેટરી અને મુખ્ય સામગ્રીના વિકાસ અને ઔદ્યોગિકીકરણમાં ઊંડાણપૂર્વક વ્યૂહાત્મક સહકાર હાથ ધરવા માટે, બજાર-લક્ષી, પોતપોતાના લાભો પર આધાર રાખશે અને પુરવઠા અને વેચાણ યોજના માટે સ્પષ્ટ લક્ષ્ય માર્ગદર્શન પૂરું પાડશે. આગામી ત્રણ વર્ષમાં 3000 ટન.
24મી જાન્યુઆરીએ, Zhongxin Fluorine Materials એ પ્રાઈવેટ પ્લેસમેન્ટ પ્લાન બહાર પાડ્યો, જેમાં ત્રણ મોટા પ્રોજેક્ટ માટે 636 મિલિયન યુઆનથી વધુ રકમ એકત્ર કરવાની અને કાર્યકારી મૂડીની પૂર્તિ કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી.તેમાંથી, Zhongxin Gaobao ન્યૂ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ મટિરિયલ કન્સ્ટ્રક્શન પ્રોજેક્ટ પેટાકંપની ગાઓબાઓ ટેક્નોલોજી પ્રોડક્ટ લાઇનને સમૃદ્ધ બનાવવા, ઉત્પાદન માળખું ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને 6000 ટન સોડિયમ ફ્લોરાઇડ અને 10000 ટન સોડિયમ હેક્સાફ્લોરોફોસેટના વાર્ષિક ઉત્પાદન સાથે પ્રોજેક્ટ ઉમેરવાની યોજના ધરાવે છે.
24મી જાન્યુઆરીના રોજ, લુયુઆન એનર્જી મટીરીયલ્સ, કેયુઆન એજ્યુકેશનની સંપૂર્ણ માલિકીની પેટાકંપની, એક લિસ્ટેડ વ્યાવસાયિક શિક્ષણ કંપની, હુઈમિન કાઉન્ટીની પીપલ્સ ગવર્નમેન્ટ ઓફ હુઈમિન કાઉન્ટી, બિન્ઝોઉ સિટી, શેનડોંગ પ્રાંત સાથે મોટા પાયે gw સ્તરના બાંધકામ માટે સહકાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. ઊર્જા સંગ્રહ પ્રોજેક્ટ અને સોડિયમ આયન બેટરી કોષો.હ્યુમિન કાઉન્ટીના અધિકારક્ષેત્રમાં સોડિયમ આયન બેટરી સેલ પ્રોજેક્ટના નિર્માણમાં બંને પક્ષો વચ્ચે પરસ્પર લાભનો સહકાર;1GW/2GWh ના સ્કેલ સાથે મોટા પાયે ઊર્જા સંગ્રહ પાવર સ્ટેશન પ્રોજેક્ટ.
28મી જાન્યુઆરીના રોજ, ચોંગકિંગના ટોંગનન હાઈ ટેક ઝોનમાં નિકોલાઈ ટેક્નોલોજી ઈન્ડસ્ટ્રી રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટનું પ્રથમ મોટા પાયે, ઉચ્ચ-ઊર્જા ઘનતાવાળી નેનો સોલિડ સોડિયમ આયન બેટરી પાયલોટ પ્રોડક્ટ લૉન્ચ કરવામાં આવી હતી.આ બેટરી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન હકારાત્મક અને નકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડ સામગ્રીઓ પર આધારિત છે જે નિકોલાઈ ટેક્નોલૉજી ઇન્ડસ્ટ્રી રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત કરવામાં આવી છે, નેનો ઇલેક્ટ્રોડ સપાટીના નેનો ફેરફાર, નીચા-તાપમાન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ ફોર્મ્યુલા અને ઇલેક્ટ્રોલાઇટનું ઇન-સીટુ સોલિડિફિકેશન જેવી અદ્યતન તકનીકો સાથે જોડાયેલી છે.બેટરીની ઉર્જા ઘનતા 160-180Wh/kg સુધી પહોંચે છે, જે લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરીની સમકક્ષ છે.
28મી જાન્યુઆરીએ બપોરે આયોજિત હસ્તાક્ષર સમારોહ અને પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, નિકોલાઈ ટેક્નોલોજી ઈન્ડસ્ટ્રી રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટે નેનોના સંશોધન અને વિકાસને સંયુક્ત રીતે હાથ ધરવા માટે Gaole New Energy Technology (Zhejiang) Co., Ltd. અને Yanshan University સાથે પ્રોજેક્ટ સહકાર કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. ઘન સોડિયમ આયન બેટરીઓ અને વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી સિદ્ધિઓના પરિવર્તનને પ્રોત્સાહન આપે છે.
28મી જાન્યુઆરીની બપોરે, Huzhou Super Sodium New Energy Technology Co., Ltd.એ મોટા પાયે ઉર્જા સંગ્રહ સોડિયમ આયન બેટરી માટે મુખ્ય સામગ્રીના ઔદ્યોગિકીકરણ પ્રોજેક્ટ માટે Mianzhu, Sichuan સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા.પ્રોજેક્ટનું કુલ રોકાણ 3 બિલિયન યુઆન છે, અને મિયાંઝુમાં 80000 ટન સોડિયમ આયન બેટરી કેથોડ સામગ્રી માટે ઉત્પાદન આધાર બનાવવામાં આવશે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-25-2024