Huawei: આગામી 10 વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સંખ્યામાં 10 ગણાથી વધુ વધારો થવાની ધારણા છે અને ચાર્જિંગ ક્ષમતા 8 ગણાથી વધુ વધવાની ધારણા છે.

Huawei ના એક અહેવાલ મુજબ, 30મી જાન્યુઆરીના રોજ, Huawei એ 2024 ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઉદ્યોગના ટોપ ટેન ટ્રેન્ડ્સ પર "Where there is a way, there is high-quality ચાર્જિંગ" ની થીમ સાથે પ્રેસ કોન્ફરન્સ યોજી હતી.પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, હુવેઇના ઇન્ટેલિજન્ટ ચાર્જિંગ નેટવર્ક ક્ષેત્રના પ્રમુખ વાંગ ઝિવુએ જણાવ્યું હતું કે છેલ્લા ત્રણ વર્ષમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોએ અપેક્ષા કરતાં વધુ વિકાસ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે.આગામી 10 વર્ષમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની કુલ સંખ્યામાં ઓછામાં ઓછો 10 ગણો વધારો થશે અને ચાર્જિંગ ક્ષમતા ઓછામાં ઓછી 8 ગણી વધશે.ચાર્જિંગ નેટવર્કનું અપૂર્ણ બાંધકામ સમગ્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ માટે પ્રથમ પીડા બિંદુ છે.ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સનું નિર્માણ નવા ઊર્જા વાહનોના પ્રવેશને વેગ આપશે અને સ્થાનિક ઉદ્યોગો અને ઇકોલોજીની સમૃદ્ધિને પ્રોત્સાહન આપશે.
છબી સ્ત્રોત: Huawei
વલણ એક: ઉચ્ચ ગુણવત્તા વિકાસ
ભવિષ્યમાં ચાર્જિંગ નેટવર્ક્સના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાના વિકાસને અમલમાં મૂકવાના ચાર મુખ્ય માર્ગોમાં ટોચ પર એકીકૃત આયોજન અને ડિઝાઇન, તળિયે એકીકૃત તકનીકી ધોરણો, એકીકૃત સરકારી દેખરેખ અને વપરાશકર્તા કામગીરી માટે એકીકૃત પ્લેટફોર્મનો સમાવેશ થાય છે.
વલણ 2: વ્યાપક ઓવરચાર્જિંગ
સિલિકોન કાર્બાઈડ અને ગેલિયમ નાઈટ્રાઈડ દ્વારા રજૂ થતી ત્રીજી પેઢીના પાવર સેમિકન્ડક્ટર્સ અને હાઈ રેટ પાવર બેટરીની પરિપક્વતા સાથે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હાઈ-વોલ્ટેજ ઓવરચાર્જિંગ તરફ તેમના વિકાસને વેગ આપે છે.એવું અનુમાન છે કે 2028 સુધીમાં, હાઈ-પ્રેશર અને સુપરચાર્જ્ડ વાહન મોડલનું પ્રમાણ 60% થી વધી જશે.
ટ્રેન્ડ ટ્રિપોલ અનુભવ
નવા ઉર્જા વાહનોના ઝડપી લોકપ્રિય થવાને કારણે ખાનગી કાર માલિકો ઓપરેટિંગ કારના માલિકોને મુખ્ય બળ તરીકે બદલવા તરફ દોરી ગયા છે અને ચાર્જિંગની માંગ ખર્ચની પ્રાથમિકતામાંથી અનુભવની પ્રાથમિકતામાં બદલાઈ ગઈ છે.
ટ્રેન્ડ 4 સુરક્ષા અને વિશ્વાસપાત્રતા
નવા ઉર્જા વાહનોના સતત પ્રવેશ અને ઔદ્યોગિક ડેટાના ઘાતક વિસ્ફોટ સાથે, મજબૂત વીજળી સુરક્ષા અને નેટવર્ક સુરક્ષા વધુ મહત્વપૂર્ણ બનશે.સલામત અને ભરોસાપાત્ર ચાર્જિંગ નેટવર્કમાં ચાર મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ હોવી જોઈએ: ગોપનીયતા લીક થતી નથી, કારના માલિકો વીજ કરંટ લાગતા નથી, વાહનોમાં આગ લાગતી નથી અને કામગીરીમાં વિક્ષેપ પડતો નથી.
ટ્રેન્ડ ફાઇવ કાર નેટવર્ક ઇન્ટરેક્શન
પાવર ગ્રીડની "ડબલ રેન્ડમનેસ" સતત મજબૂત થતી જાય છે, અને ચાર્જિંગ નેટવર્ક નવી ઊર્જા દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવતી નવી પ્રકારની પાવર સિસ્ટમનું કાર્બનિક ઘટક બની જશે.બિઝનેસ મોડલ્સ અને ટેક્નોલોજીની પરિપક્વતા સાથે, કાર નેટવર્કની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ત્રણ મહત્વપૂર્ણ તબક્કાઓમાંથી પસાર થશે: વન-વે ઓર્ડરથી, ધીમે ધીમે વન-વે રિસ્પોન્સ તરફ આગળ વધવું અને અંતે દ્વિ-માર્ગી ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પ્રાપ્ત કરવી.
ટ્રેન્ડ સિક્સ પાવર પુલિંગ
પરંપરાગત ઇન્ટિગ્રેટેડ પાઇલ પાવર શેર કરતું નથી, જે ચાર્જિંગની ચાર અનિશ્ચિતતાઓને હલ કરી શકતું નથી, જેમ કે MAP અનિશ્ચિતતા, SOC અનિશ્ચિતતા, વાહન મોડલ અનિશ્ચિતતા અને નિષ્ક્રિય અનિશ્ચિતતા, પરિણામે ચાર્જિંગ યુટિલિટી રેટ 10% કરતા ઓછો છે.તેથી, ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ધીમે ધીમે એક સંકલિત પાઈલ આર્કિટેક્ચરમાંથી પાવર પૂલિંગ તરફ આગળ વધશે જેથી વિવિધ વાહનોના મોડલ્સ અને એસઓસીની ચાર્જિંગ પાવર જરૂરિયાતો સાથે મેળ ખાય.ઇન્ટેલિજન્ટ શેડ્યુલિંગ દ્વારા, તે તમામ વાહન મોડલ્સની ચાર્જિંગ જરૂરિયાતોને મહત્તમ કરે છે, વીજળીના ઉપયોગ દરમાં સુધારો કરે છે, સ્ટેશન બાંધકામ ખર્ચ બચાવે છે અને લાંબા ગાળામાં વાહન સાથે વિકસિત થાય છે.
ટ્રેન્ડ સેવન ફુલ લિક્વિડ કૂલિંગ આર્કિટેક્ચર
ચાર્જિંગ સુવિધા મોડ્યુલો માટે વર્તમાન મુખ્ય પ્રવાહના એર-કૂલ્ડ અથવા સેમી લિક્વિડ કૂલ્ડ કૂલિંગ મોડમાં નિષ્ફળતાનો દર ઊંચો છે, ટૂંકી આયુષ્ય છે અને સ્ટેશન ઓપરેટરો માટે જાળવણી ખર્ચમાં ઘણો વધારો થાય છે.ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કે જે સંપૂર્ણપણે પ્રવાહી કૂલ્ડ કૂલિંગ મોડને અપનાવે છે, તે મોડ્યુલની વાર્ષિક નિષ્ફળતા કાર્યક્ષમતાને 0.5% થી નીચે ઘટાડે છે, 10 વર્ષથી વધુની આયુષ્ય સાથે.તેને જમાવટના દૃશ્યોની જરૂર નથી અને ઓછા ઓપરેશન અને જાળવણી ખર્ચ સાથે વ્યાપક કવરેજ પ્રાપ્ત કરે છે.
ટ્રેન્ડ 8 ધીમો ચાર્જિંગ ડીસી
પાર્ક પાર્કિંગ અને ચાર્જિંગનું એકીકરણ એ વાહન નેટવર્કની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાનું મુખ્ય દૃશ્ય છે.આ દૃશ્યમાં, વાહનોને નેટવર્ક સાથે જોડવા માટે પૂરતો સમય છે, જે વાહન નેટવર્કની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા હાંસલ કરવા માટેનો પાયો છે.પરંતુ કોમ્યુનિકેશન પાઇલમાં બે મુખ્ય ખામીઓ છે, એક તે છે કે તે ગ્રીડ ક્રિયાપ્રતિક્રિયા પ્રાપ્ત કરી શકતી નથી અને V2G ઉત્ક્રાંતિને સમર્થન આપતું નથી;બીજું, વાહનના થાંભલાના સહયોગનો અભાવ છે

1709721997ક્લબ કાર ગોલ્ફ કાર્ટ બેટરી


પોસ્ટ સમય: માર્ચ-06-2024