તમારી મોટરસાઇકલ તમારું ગૌરવ અને આનંદ છે.તમે તેને હંમેશા બહાર કાઢી શકો છો અને તેને નૈસર્ગિક સ્થિતિમાં રાખવા માટે તેને ધોઈ, સાફ અને સજાવી શકો છો.જેમ જેમ શિયાળો નજીક આવે છે, ત્યારે તમારે તમારી મોટરસાઇકલને લૉક કરવાની જરૂર પડે ત્યારે તમે વધુ સાવચેત બનશો.
બૅટરી એ બીજું કંઈ નથી પરંતુ મોટરસાઇકલના મુખ્ય ભાગમાંથી એક છે, તેથી આપણે મોટરસાઇકલની બેટરીની સારી કાળજી લેવી જ જોઇએ, લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય મોટરસાઇકલની બેટરી સમાપ્ત થઈ જશે.તેથી તમારે દર અઠવાડિયે તેને બહાર કાઢવું પડશે અને તેને એક સમયે થોડી મિનિટો માટે ચલાવવું પડશે.
ઘણા લોકોને મોટરસાયકલ ગમે છે, પરંતુ કેટલાક લોકો હજુ પણ બરાબર જાણતા નથી કે તેમની બેટરી ક્યાં છે.તેઓ એ પણ જાણતા નથી કે તેને કેવી રીતે સંગ્રહિત કરવું, તેમને કયા ચાર્જરની જરૂર છે અને તે કેવા પ્રકારની બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે.સદનસીબે, અમે ઈચ્છીએ છીએ અને ઈચ્છીએ છીએ કે તમે શીખો.
જો તમારી બેટરી ટાંકીની નીચે છે, તો આ કરવાની ઘણી રીતો છે.તમારે સીટના તળિયે જોડાયેલ એલન રેન્ચની જરૂર પડશે.પછી મોટરસાઇકલની ડાબી બાજુએ જાઓ અને બેટરી કવરને દૂર કરવા માટે હેક્સ રેંચનો ઉપયોગ કરો.પછી તમે તેને હંમેશની જેમ ઉતારી શકો છો.ટાંકી હેઠળના તે વાહનો માટે, જેમ કે ડુકાટી મોન્સ્ટર, તમારે ટાંકી ફેરિંગને દૂર કરવી પડશે, ટાંકીને સ્થાને રાખેલા બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર પડશે અને બાઇકની અંદરની બેટરી સુધી પહોંચવા માટે તેને પર્યાપ્ત ખસેડવાની જરૂર પડશે.પછી તમે હંમેશની જેમ બેટરી દૂર કરી શકો છો.
મોટાભાગના કાર ચાર્જર મોટરસાયકલ માટે પણ યોગ્ય છે.જો કે, જૂની મોટરસાઇકલ કેટલીકવાર 6V બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે અને તમારે મોટરસાઇકલના બેટરી આઉટપુટને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે ચાર્જરની સેટિંગ્સ બદલવાની જરૂર પડશે.
જ્યારે મોટરસાઇકલ હજુ પણ 12V બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે, તે પરંપરાગત કારની બેટરી કરતા ઘણી નાની છે.મોટાભાગની નવી મોટરસાયકલો લિથિયમ-આયન બેટરીથી સજ્જ હોય છે કારણ કે તેની ફૂટપ્રિન્ટ નાની હોય છે અને તે હળવા હોય છે.તેમની પાસે કારની બેટરી જેટલો જ પ્રારંભિક પ્રવાહ પણ નથી કારણ કે મોટરસાઇકલના નાના એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સને પાવર કરવા માટે તેની જરૂર નથી.
સારી મોટરસાઇકલની બેટરી ત્રણથી પાંચ વર્ષ સુધી ચાલશે જો તમે બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ કરો અને ખાતરી કરો કે બેટરીમાં કોઈ શોર્ટ સર્કિટ નથી.પરંતુ તમારે શિયાળાના સંગ્રહ દરમિયાન તેની કાળજી લેવી પડશે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-24-2022